随着国民经济的快速发展和互联网零售的普及应用，网上购物做生意的新方式，不仅让广大的消费者被方便，快捷的购物获益，促进我国电子商务平台的发展是非常重要的。中山物流公司在国内物流叫的比较多,就是指各物流公司用自己的货车运送货物至他的专线目的地。一般在目的地有自己的分公司，这样货车来回都有货装。中山到澳门物流专线如果该公司也揽收到其他地方的货，那么他们一定是把这项业务又卖给了其他的物流公司运；一般物流,就是普通的物流公司，他们的业务覆盖地域要广。中山到香港物流专线其实专线运输就是直达运输，是说某个城市到另一城市的直达运输。与专线运输相对应的是中转运输。所有的运输企业必然会有专线运输。

据新华社新闻报道，仅2011年，我国网购交易额就高达7700亿元，且交易量逐年快速增长。就目前实际情况分析来看，尽管随着我国电商行业不断发展社会形势进行比较积极乐观，但是，在这个世界多元化的经济金融市场中，电商企业却普遍表现为“成本高、利润低”的特点。

近年来，电子商务企业为了获得更高的利润和更广阔的市场，企业之间的竞争加剧。 首先，今年5月，当当推出了夜间配送业务；然后，第二天，天猫电器商城喊出了“第二天迟到了”的口号，然后在8月，京东商城推出了低价促销活动。

这些“特色服务”是电子商务企业为了吸引客户资源，提升客户体验而出现的一种新的发展趋势。然而，对于消费者而言，当今的市场竞争，已经不能满足于“快速配送、低价格”等表面服务，而应更加注重售后服务的竞争。

在消费者心目中，无论企业是引进“速度战”或打“价格战”，比实际少得多的“服务战”。因为，一个不愉快的购物体验，足以颠覆消费者心目中的企业完美形象，从而大大降低了二次购买的消费者。

前不久，据中国企业客服委发布的调查研究结果分析表明，网络进行购物在方便学生消费的同时，也产生了退换货纠纷多、维权不容易等问题。尤其是在“龟速退换”问题上，消费者可以反应能力较为强烈，电商售后管理服务发展水平亟待进一步提高。

我个人认为，电商的回报是困难的，主要是因为两方面的原因：

一是取件效率水平较低。如何进行解决？电商企业与快递公司企业发展不同。在快递物流企业，无论是送件，还是取件，快递员都会为了得到提高相应的提成；而在电商企业却恰恰就是相反，快递员送件有提成、取件没提成。因此，在电商退换货管理过程中，绝大部分多数中国快递员都不可能愿意自己因为取件没提成而白跑一趟。于是，便造成了电商退换货取件效率低的问题。

二是回款流程繁琐。 电商退换货主要流程是：快递提货→回仓签收→上传工单系统→客服确认商家重新发货→准备仓库发货。 对于这个“乌龟归来”的过程，漫长而繁琐。 这与网上购物“便捷”的购物理念形成了很大的反差，也与“闪电送”的特色服务形成了鲜明的对比。

基于以上两个原因，电子商务企业只有通过提高退货服务的质量，才是赢得市场“王”称号的关键。